电子汽车衡是一种较大的电子平台秤，是静态电子衡器的一种。由于采用称重传感器，代替了笨重而庞大的承重杠杆结构，克服了机械地中衡必须深挖地坑的做法，而做成无基坑

或浅基坑的结构。同时，还可以根据需要设置一些现代管理和贸易结算等功能(如采用微型计算机进行数据处理)，极大地扩展了工作范围，改善了劳动条件，提高了工作效率和经

济效益。目前，我国制造电子汽车衡还没有统一设计，都是各自选用不同的称重传感器与称重显示控制仪表组合而成，但是它们的工作原理基本是一致的。

    秤体是汽车衡的主要承载部件。HCS系列电子汽车衡的秤体为钢框架结构，它具有足够的强度和刚度，较高的自振频率以及良好的稳定性。由于自身较重，可给称重传感器

一定的预压力，以改善称重传感器的工作性能。在秤体的两端设置了两组限位装置，使前后左右四个方位得到了控制，减少了秤体的位移，使秤体承受的载荷能够准确地传递给称

重传感器。

   HCS系列电子汽车衡属无基坑形式，整个秤体均在地面之上，汽车进出秤的承重台需要经过一定长度的引坡。在坡度一定的条件下，引坡越短越好，因此就要求承重台台面距

地面的高度要小。秤体两端辅设的引坡，可因地制宜地将引坡做成混凝土结构，也可做成钢结构。