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CS系列电子汽车衡




电子汽车衡是一种较大的电子平台秤,是静态电子衡器的一种。由于采用称重传感器,代替了笨重而庞大的承重杠杆结构,克服了机械地中衡必须深挖地坑的做法,而做成无基坑

或浅基坑的结构。同时,还可以根据需要设置一些现代管理和贸易结算等功能(如采用微型计算机进行数据处理),极大地扩展了工作范围,改善了劳动条件,提高了工作效率和经

济效益。目前,我国制造电子汽车衡还没有统一设计,都是各自选用不同的称重传感器与称重显示控制仪表组合而成,但是它们的工作原理基本是一致的。

    CS系列电子汽车衡由秤体、4—6个称重传感器,以及称重显示控制仪表等组成,基本系统还可配装数字输出接口部件、打印机等。
    (1)秤体

    秤体是汽车衡的主要承载部件。HCS系列电子汽车衡的秤体为钢框架结构,它具有足够的强度和刚度,较高的自振频率以及良好的稳定性。由于自身较重,可给称重传感器

一定的预压力,以改善称重传感器的工作性能。在秤体的两端设置了两组限位装置,使前后左右四个方位得到了控制,减少了秤体的位移,使秤体承受的载荷能够准确地传递给称

重传感器。

   HCS系列电子汽车衡属无基坑形式,整个秤体均在地面之上,汽车进出秤的承重台需要经过一定长度的引坡。在坡度一定的条件下,引坡越短越好,因此就要求承重台台面距

地面的高度要小。秤体两端辅设的引坡,可因地制宜地将引坡做成混凝土结构,也可做成钢结构。




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